罐中罐原理：

   由生產(chǎn)裝置來的含油污水，在一定泵壓下經(jīng)管線進(jìn)入調(diào)節(jié)罐內(nèi)呈延展切向多組入口的旋液分離器的分離管束內(nèi)，在內(nèi)部形成第一分離動(dòng)力，自上而下的進(jìn)行螺旋渦狀旋液比重三介質(zhì)（油、水、泥）分離；另一種動(dòng)力源:蒸汽源或風(fēng)源，利用一定壓強(qiáng)的氣源進(jìn)入該分離器的旋混、布?xì)庋b置內(nèi)與介質(zhì)混合，形成疊加動(dòng)力，并利用比重達(dá)到旋液分離。經(jīng)本技術(shù)分離出介質(zhì)物的效率大大提高，小型氣浮設(shè)備價(jià)格，同時(shí)解決了因來水不穩(wěn)定引起一次泵壓水動(dòng)力波動(dòng)所帶來的分離效率低的因素，分離出的油在上部經(jīng)自動(dòng)收油排油裝置進(jìn)行一次收集，泥、水分離后的介質(zhì)在分離沉降室罐（中罐），在此污泥分離沉降于罐底并儲(chǔ)存，內(nèi)罐至中罐分離后的污水經(jīng)虹吸、溢流管組溢流于外罐儲(chǔ)存調(diào)節(jié)并沉淀；在中罐至外罐虹吸管流經(jīng)的頂部，獨(dú)特設(shè)計(jì)安裝的二次收油器再次收集經(jīng)虹吸管內(nèi)置填料所過濾分解出比重大的浮油，以上特征正是本專利的新穎實(shí)用所在。外罐能保障一定污水的應(yīng)急存儲(chǔ)量和停留時(shí)間，起到更加均勻水質(zhì)的效果，對緩沖上下級(jí)的水量處理、流經(jīng)后備浮選起到關(guān)鍵的除油凈化作用。

   本裝置介質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng)，作用廣泛。適應(yīng)水量水質(zhì)大范圍的波動(dòng)；也完全適合其它罐及老式調(diào)節(jié)罐的改造，可完全取代現(xiàn)有的水泥隔油池，節(jié)約空間，無跑動(dòng)零件，無故障長期運(yùn)行，分離裝置為不銹鋼，耐腐蝕，對應(yīng)急隱患治理起到巨大作用，并由此為企業(yè)節(jié)省大量開支。

    化學(xué)除油器是處理廢水含油量濃度較低的除油裝置，通過投加化學(xué)藥劑，經(jīng)混合反應(yīng)后使水中的油類、懸浮物等通過凝聚、絮凝作用沉降分離出來，達(dá)到凈化水質(zhì)的目的。它由錐型導(dǎo)流器、擋水隔板、擋水隔板組、溢流退水槽、擋水隔板支撐、油水分離擋板、蓄污槽、加藥裝置等組成。

  簡介

    一般的將加藥裝置中的化學(xué)成分（化學(xué)物質(zhì)及水按一定比例混合而成）導(dǎo)入一個(gè)容器中，該容器中安裝一葉輪一配套電機(jī)，電機(jī)帶動(dòng)葉輪，氣浮設(shè)備價(jià)格，將污水與藥劑攪拌均勻后將油類、懸浮物等凝聚沉降分離。一般加藥裝置內(nèi)亦安裝葉輪，主要目的是為了將藥劑及水混合均勻。

  特征

  化學(xué)除油器的上部中間有配水器，在配水器的水平方向四周有擋水隔板組，氣浮池設(shè)備價(jià)格，在擋水隔板組的上方設(shè)計(jì)有油水分離擋板、在油水分離擋板的中央有蓄污槽組成。

    集油管設(shè)在池水下游，主要適用于收集隔油池液面的浮油，平流沉淀池或浮選池液面的浮渣、泡沫等漂浮物。本產(chǎn)品采用蝸輪蝸桿傳動(dòng)，可根據(jù)液面不同、方便地進(jìn)行調(diào)節(jié)。投資少，壽命長，使用維護(hù)方便，離子氣浮設(shè)備價(jià)格，工作效果穩(wěn)定可靠。

應(yīng)用場合:

   集油管主要用于收集液面上的浮油、浮渣、泡沫等漂浮物，一般安裝在隔油池或平流沉淀池、浮選池的一端（下游）。開有豁口的集油管可繞軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，將豁口浸入水面油層下，油靠靜壓自流入管內(nèi)，再流到池外。

一般作為刮集設(shè)備的配套產(chǎn)品，通常與刮油刮渣機(jī)，鏈板式刮渣（沫）機(jī)桁架式刮泥機(jī)等配合使用。

   與之類似功能產(chǎn)品，集渣糟一般用來收集由刮板（刮沫機(jī)或刮油刮渣機(jī)）刮入的浮油或浮渣等漂浮物。較低溫度時(shí)，可考慮蒸氣或其它加溫措施，以保證流動(dòng)。

   產(chǎn)品特點(diǎn):

1、采用蝸輪蝸桿（或偏心輪結(jié)構(gòu)）傳動(dòng)，平穩(wěn)、省力。

2、堰口平直，溢流均勻。

3、液位略微變化，不影響使用效果。

4、結(jié)構(gòu)簡單，剛度高，安裝使用方便。

  產(chǎn)品簡介：

集油管是平行于鐵路岔道的鶴管的匯集總管。一般由無縫鋼管制成，直徑在200~300毫米之間。當(dāng)鶴管數(shù)目較多時(shí)，也可用兩種不同管徑的鋼管焊接而成。在集油管的中部引出一條輸油管與輸油泵相連。